RS6 V10 vs V8 : C’est dans les vieux pots qu’on fait les meilleures soupes
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- Опубликовано: 19 сен 2024
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Des bisous.
#dragrace #audi #rs6
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Merci Pierre.
Bravo à toi.
Merci beaucoup
Pierre bordel tu es bon aussi dans ces formats de “présentateur” auto, tu as ton style à toi et je trouve que ça fonctionne, n’hésite pas à en faire plus si tu t’éclates la dedans
Qu'importe le moteur, tant que c'est une Audi RS 6 on ne peut qu'approuver 🤝🏼 Merci pour cette vidéo Pierre, et pour le travail abattu en termes de storytelling !
🤯😭
Sauf électrique
Il me semble que la RS6 C6 existe aussi en berline, et que c'est à partir de la C7 qu'elle était exclusivement disponible en break
Exact
c'est factuel que ça ai existé en berline en C6
En effet, elle a existé en berline mais c'était une série limitée (500 exemplaires il me semble ?). Par contre personnellement je la trouve incroyable en berline
Tu as tout à fait raison, erreur de ma part. Bon genre 700 exemplaires dans le monde en mode mega bide de l’univers MAIS tu as raison 😂
@@elblondo2886 La version berline n'était pas une version limitée de C6, même si elle a relativement peu été vendue par rapport à la break (≈15%).
C'est cool d'enfin te voir en 1er role d'une certaine facon
Sympa ce comparatif avec des voitures qui font tellement envie ....Et toujours une superbe vidéo ! merci Pierre.
La rs2 était et resteras dans les coeur des passionnés, rien que pour son 5 cylindre ❤
C'est clair les rs2 sont folles avec ce fameux 5 cylindres,j'aimerais trop avoir une en bleue Nogaro .Et c'est pour ça que j'adore aussi la RS3, j'aime tellement le 5 cylindres que je le préfère largement au V8 d'une rs6.
C’est là qu’on reconnais les collabs de vilebrequin, incroyable 😂😂
Tout simplement excellent, que ce soit sur le format comme sur le fond au niveau du texte etc. Très esthétique, on voit le côté perfectionniste du métier dans le cinéma avec pirlo notamment. Chapeau l'artiste !
Le niveau d'humour c'est carrément la même vibe que sont ancien compère, moi j'adore ! pour nous derrière l'écran c'est deux fois plus de contenus , le top!
j'allais me désabonner car tes dernières vidéos n'étaient pas à mon gout. PUIS tu sors THE VIDÉO incroyable la réalisation mélange subtile entre le vlog et l'essai routier façon reportage nan franchement Super taffe
L'intro de malade, fais nous rire c'est ça qu'on veut 😂
Merci de cette honnêteté, pureté, simplicité qui parle à tout le monde
T'es vidéo sont bien Pierre continu comme ça j'aime, on aime !!!
Bonjour. Pour les voitures sans la flèche qui indique la trappe d'essence, il faut regarder de quel côté se trouve le tuyau sur le petit logo de la pompe :) Allez vérifier et revenez me dire quoi
Quoi
Faux
Feur !
sur ma 308 ça marche, mais jsp si c'est sur toutes
La dernière RS6 C8 est magnifique mais la C6 est mythique ! Un V10 TFSI dans un break familiale et puis c'est un vrai coup de coeur la C6. C'est magnifique une C8 oui, mais c'est limite tout much. Mais bon deux belles Audi, mais y avait une sacrée passion dans la C6 quand les normes étaient plus souples. Donc mon choix irait sur la C6 tout de même
Ça aurait été encore plus fou en V10 atmo !
@@polofrans La S6 C6 elle est en V10 FSI (Atmo)
y a donc les deux ! V10 FSI S6 c6 et V10 TFSI RS6 C6
Excellent Pierre, merci !
On attend la C7 désormais ☺️
Très bonne idée le double essai, merci.
Petite précision, quand on parle de suspension et que c'est mou ça se veut être péjoratif dans le sens "trop" mou et dire que c'est souple ça se veut être mou mais pas trop, pareil pour dur et ferme
Excellent format !
Un pouce pour l'équipe et surtout la cadreuse qui a du finir avec les bras d'Amélie Mauresmo à la fin du tournage ;)
La qualité des images c'est quelque chose bravo Pierre !
Superbe essai (et images aussi😅), super comparatif avec une conclusion qui reflète exactement ce que je pense des RS6, c'est un sans faute.
Bravo❤
Enfin j’attendais un essai de ma voiture de rêve rs6 c6 de vilebrequin mais au moins le format reste similaire merci Pierre
4:40 Quand il n’y a pas la flèche sur la pompe à essence, c’est le pistolet qui permet de savoir de quel côté est la trappe.
Y’a aussi simplement hein, de quelle coté la jauge à essence se trouve face au centre du compteur. Si la jauge est à gauche, trappe à gauche.
Et y'a aussi la possibilité de regarder sur la carrosserie elle-même où se trouve la trappe, avant de prendre le volant d'une voiture qu'on conduit pour la première fois. Je dis ça comme ça...😁😁😁
@@Jose_Ferreira92 oh et pis on s'en balec on peut mettre de l'essence meme du coté opposé
le tuyau et le pistolet sur le logo de la pompe indique le côté de la trappe. pas besoin de flèche.
Bonne vidéo. Tu es un bon essayeur Pierre et la cinématographie est au rendez-vous. Vraiment très sympa à regarder.
De loin ta meilleure vidéo continue comme ça pierro ❤
Pour la pompe, y’a une autre astuce, si la jauge à essence est à gauche de votre compteur, la trappe est à gauche et inversement, et pour les compteur centraux comme la twingo ça marche aussi
Pierre c est exactement ce type de vidéo qu’on veut voir sur ta chaîne!!
Super comparatif. J'aime beaucoup tes contenus
Merci beaucoup.
Gainage,abdos,étirement pour le dos 😉
Chabrier l'assassin qui fait une vidéo sur ma voiture préférée ! Yay!
Pierre dans le rôle de Chuck McGill 😁
Sache que contrairement à tes propos Pierre la génération c7 de l'audi rs6 à aussi été proposer en berlinne
Bref calcul : si à 30 ans tu as un corps de 58 , sache qu’à 58 , tu devrais avoir un corps de 112 ... c’est mathématique ! 😮
La pub, je m'y attendais pas😂
Du grand Pierre Chabrier ! Comme toujours c'est excellente... merci d'etre toi
J’ai beaucoup apprécié la vidéo et le format
La RS6 C6 V10 existait aussi en berline 😉
Oui exact c’est que je me disais bien que plutôt rare
"ça fait plaisir à son homme"
Ptite ref à le farine on aime
Le retour des vrais essais à l'ancienne !! Enfin !
Vidéo incroyable ! Surtout sur une de mes voitures préférées ever ! Continue ainsi Pierre !
Astuce SUR l'astuce, quand vous ne voyez pas la flèche sur la jauge à essence, et bah sachez que le côté du pistolet de l'icône vous indique le côté de la trappe ! Me remerciez pas c'est cadeau
Incroyable la vidéo Pierre Merci
super vidéo sur une voiture sous cotee, cependant petite correction, la rs6 c6 était également dispo en berline
Vidéo excellente 👏
Pareil, je n’aurais jamais parié sur la V10 devant à la sortie d’autoroute ! Le FAP ne doit pas y être pour rien 🙄
Salut Pierre,
Bravo pour cette vidéo. J’adore le format. Si tu as besoin d’un ostéopathe, je suis l’ostéo du service médical, piste du Circuit des 24 heures du Mans depuis plus de 30 ans.
Énorme boulot également au montage. Félicitations à toute l’équipe.
Vraiment sympa cette épisode. Content que tu es oublié ton verre😂
Tres bon format! et tres bien filmé!!
Ben moi j'ai adoré la RS6 C7 la vidéo et l'humour de Pierre !! TOP vidéo ! 🤩
Beau travail Pierre, j'adore tes reviews!
Franchement GG pour la qualité de la video
Content de te voir en pleine création 😘
J'aime bien tes comparatifs!!😮
La perfection elle est chez Alpina, avec la B5 S Touring 😍 (mais la génération G30, avant le restylage, avec les boucliers classiques, pas les suivantes avec le pack M si peu distingué !)
Ahah l'essai dans les virages de pougues les eaux :D Tu étais a 5 min de chez moi
Incroyable ce format de vidéo
Top tes vidéos Pierre, ça fait plaisir. Bonne continuation à ta chaîne !
La qualité est folle bravo
Salut la v10 existe en Berline un véritable monstre . Ma Rs6 préférée 😻
Pour ce protéger, Pierre Chabrier, ta casserole tu dois laver 😄
1 notif je prend !
Surtout quand c'est toi :)
Audi a par ailleurs fourni des moteurs à Porsche pour ses 924.
Merci pour la vidéo Pierre 😊
Super vidéo j’ai kiffer et sincèrement depuis vilebrequin sa fait plaisir de te voir enfin reprendre du poile de la bête 👌
Quand il n’y a pas de flèche, c’est le coté ou est le pistolet sur le voyant pour la trappe à essence 👌🏼
Incroyable cette essai !
Top, Pierre, une Elise ça fait le même amha
Excellente vidéo en espérant que tu puisses faire un comparo de la première m5 et la nouvelle
Bonsoir Pierre,
Super sujet !
Le véritable créateur du break sportif dit break de chasse n’est il pas plutôt notre voisin d’outre manche avec Aston Martin, Lotus et Jensen dans les années 50-60 ?
Merci pierre force à toi on aime ton humour change pas
Très bonne vidéo continuez ce genre de contenu, juste une précision aller manger dans de vrais restaurants 😉
Merci tu as fait une vidéo très intéressante 😊
Quand ya pas la flèche sur le dessin de la pompe, il suffit de regarder de quel coté et le pistolet ! Pistolet à gauche trappe à gauche / pistolet à droite, trappe à droite ! 😇
Merci Pierre, c'était cool et intéressant 👍🏻
T'es le meilleur pierre! Continue..
6:46 Mais est ce que la bmw e36 alpina b8 4.6 touring serait pas arrivée avant ?
Oui mais c'était trop rare et exclusif pour être inclus je pense, mais j'avoue que t'as pas tort haha
Super vidéo Père Chabrier 👍🏻
Le format est cool, par contre on dirait presque qu'il y avait pas assez de plans différents... J'avais l'impression que c'était redondant... Sinon cool
Pour les vieux comme moi, c'était le sens de la "pompe à essence" (le picto) qui disait de quel côté se trouvait la trappe si ma mémoire ne me joue pas des tour (à priori pas d'alzheimer en vue)
Pierre, tu dois essayer une Alpina B5 break! Tu vas adorer!
MERCI PIERRE ! ❤
Merci trop top ton comparatif 😊
L'intro est folle et en plus j'ai exactement la même casserole et le même couvercle chez moi jppppppppppppppp
MERCI pour ce format !!! 🧡
Excellente vidéo Pierrot continue please 👌❤️🩹
dans l'histoire tu as un peux oublier la RS4 entre la RS2 et la RS6 ... la RS2 a montré que c'etait faisable, la RS4 a montré que c’était commercialement viable
Je suis d'accord avec toi sur l'intérieur et l'extérieur. Je préfère tellement les intérieurs clairs avec du bois. La génération C7 des A6/A7 c'était en effet le top. C'est mon problème avec la C8, elle est trop visible.
Je préférerai toujours la C7 perso. Super video ! Par chez moi j'ai plein de péages mais pas de RS6 😂
Super vidéo!
Bravo!!
Quel dommage que la RS6 C6 V10 soit pas en boite mecanique franchement 😊. Sinon bonne video ❤👏😊
Donc un duster et une Elise ou autre Z370 t'as le package deux véhicules pour top plaisir, et pratique
Bravo Pierro !
voilaa du pierre chabrier comme on aime
Super format bravo 😎
Soit c'est une flèche ou le pistolet sur le côté du symbole de pompe qui indique le côté de la trappe à carburant.
Beau travail continue !
4:45 si y'a pas la flèche (comme sur mon opel astra) bah le logo de la pompe est sur le coté de la gauge ou se situe la trappe
Il pensait donner une astuce sans vraiment savoir mdrrr
Et sur le logo, le pistolet est du côté de la trappe normalement.
Quand il n'y a pas de fleche c'est du coté du pistolet de la pompe qui est sur le compteur
Merci aux gens qui prêtent leur titine pour nous permettre de voir des vidéos sympas ^_^
les rs2 à rs6 les voiture de kéké de Baslieux(mais pas que xD) pour rappel (même si les performances sont sympa)🙃
Merci Pierre gros kiffe la vidéo !!! :D
Moi malheureusement j’ai un pote qui avait la même et il s’est fait braquer devant chez lui pétard sur la tête alors c’est une bonne voiture certes mais pas très sécuritaire d’avoir ça dans les mains. En tout cas elle faisait 1000 chevaux c’était un bordel. Merci d’avoir présenté cette caisse.